燃油濾清器是去除燃油中的氧化鐵、灰塵等固體碎屑,防止燃油系統(tǒng)堵塞,減少機(jī)械磨損,保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。濾清器是一個(gè)“臟”零件,在使用一段時(shí)間后,需要更換燃油濾清器。那么,具體如何更換,更換過(guò)程中應(yīng)該注意什么呢?
燃油濾清器更換周期
大多數(shù)汽車制造商對(duì)外部過(guò)濾器的正常維護(hù)建議更換周期為公里更換;保守保養(yǎng)建議更換周期為1.92公里。如果您不確定,請(qǐng)閱讀用戶手冊(cè)以找到正確的建議更換周期。此外,當(dāng)過(guò)濾軟管出現(xiàn)污垢、油污等污垢引起老化或開裂時(shí),需要及時(shí)更換軟管。
燃油濾清器(FuelFilters)的建議更換周期應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、性能和用途的不同而有所不同,不能一概而論。如果過(guò)濾器安裝在燃油管路中,則稱為外部過(guò)濾器(外部);相反,內(nèi)部濾清器(內(nèi)部)安裝在燃油泵中,燃油箱安裝在濾清器內(nèi)。燃油箱濾清器或保護(hù)套通常被視為免維護(hù)部件。
燃油濾清器更換方法
首先,用夾緊裝置松開機(jī)油和燃油濾清器,然后從燃油濾清器中取出機(jī)油,然后是塞子回路,這樣可以防止燃油溢出。
大多數(shù)安裝在機(jī)油濾清器中的燃油都標(biāo)有兩個(gè)箭頭,一個(gè)是燃油進(jìn)入箭頭,另一個(gè)是燃油流出箭頭,用箭頭指示燃油何時(shí)流過(guò)燃油濾清器。因此,當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí),請(qǐng)確保箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)的方向,即發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的流動(dòng)方向。
此外,還應(yīng)注意的是,在機(jī)油中使用的夾緊裝置是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的,橡膠軟管與燃油濾清器在這兩部分緊密結(jié)合,以達(dá)到密封效果。與普通夾緊裝置相比,夾緊裝置會(huì)切割膠管,不會(huì)對(duì)膠管造成損壞,夾緊裝置能承受高壓。最后,我們還應(yīng)確保橡膠軟管夾緊裝置安裝在正確的位置,并符合接頭夾規(guī)定的規(guī)范。
注:許多進(jìn)口燃油濾清器是由琵琶形零件組合而成,通過(guò)組合零件連接燃油濾清器和機(jī)油。使用琵琶形連接件時(shí),應(yīng)注意其密封墊片是不允許重復(fù)使用的,因此對(duì)于琵琶形與燃油濾清器結(jié)合的零件,每次維修時(shí)必須更換墊片,以防漏油。
此外,這還應(yīng)注意琵琶形部件的組合,在安裝過(guò)程中可能會(huì)使連接螺紋出現(xiàn)錯(cuò)誤的按鈕,也不會(huì)在組合部件上施加過(guò)大的夾緊力。在這些帶有琵琶形密封圈的零件中,不要使用RTV或其他類型的密封圈。在安裝連接件時(shí),應(yīng)使用扳手,以確保適當(dāng)?shù)膴A緊力。
如果車輛不需要維護(hù)燃油系統(tǒng),只使用內(nèi)置的燃油濾清器,那么在車輛定期預(yù)防性維護(hù)過(guò)程中,不可能將油泵、濾清器和燃油輸出裝置全部更換,即使汽車預(yù)防性維護(hù)間隔很長(zhǎng),也不可能做到這一點(diǎn),因?yàn)檫@樣做的成本很高。但是,如果有跡象表明發(fā)動(dòng)機(jī)性能異常,或燃油系統(tǒng)壓力處于臨界值,則有必要檢查或更換油箱內(nèi)部的燃油濾清器。
維修工作完成后,將燃油濾清器的所有零件組裝到燃油泵上并重新安裝保險(xiǎn)絲,然后在點(diǎn)火系統(tǒng)中不工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)幾圈,直到燃油系統(tǒng)中建立正常的燃油壓力為止。此時(shí),應(yīng)檢查燃油濾清器和機(jī)油是否泄漏。如果測(cè)試結(jié)果表明一切正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后再次檢查,以確保無(wú)泄漏發(fā)生。
燃油濾清器的維護(hù)和更換比較復(fù)雜,不像空氣濾清器那樣容易操作,但我們不能因此而忽視檢查保養(yǎng),否則對(duì)燃油濾清器沒(méi)有任何影響。